Gobernador McKee, Delegación del Congreso, RIDOT inician la construcción del proyecto de repavimentación de la I-95, iniciando la temporada de construcción 2023

 Gobernador McKee, Delegación del Congreso, RIDOT inician la construcción del proyecto de repavimentación de la I-95, iniciando la temporada de construcción 2023
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RICHMOND, RI – El gobernador Dan McKee, los senadores estadounidenses Jack Reed y Sheldon Whitehouse, los congresistas estadounidenses David Cicilline y Seth Magaziner, el director del Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT) Peter Alviti, Jr. y los líderes estatales y locales se reunieron hoy en el Centro de Bienvenida de la I-95 Norte en Richmond para comenzar el proyecto de repavimentación de la I-95, dando así inicio a la temporada de construcción de 2023.
El proyecto de $19,3 millones repavimentará ambas direcciones de la I-95 desde la frontera del estado de Connecticut en Hopkinton hasta el puente Baker Pines en Richmond, cerca de la salida 7 (antigua salida 4), cubriendo casi 18 millas de la autopista interestatal. Es uno de los muchos proyectos de pavimentación que se aceleró gracias a la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos. Estos nuevos fondos permitieron a RIDOT comenzar el proyecto un año antes y extender la longitud de la carretera a ser pavimentada en 1.5 millas.
La pavimentación será un enfoque clave de la temporada de construcción de 2023. RIDOT está en su segundo año de inversión de casi $500 millones en proyectos de repavimentación en todo el estado, restaurando muchas carreteras que habían estado descuidadas durante décadas. Una lista completa de proyectos de pavimentación está disponible en www.ridot.net/RIDOTPaving.
El Proyecto de repavimentación de la I-95 es uno de los 66 proyectos, valorados en $1.9 mil millones, en los que RIDOT trabajará este año. Además de los proyectos de pavimentación, la nueva Ley de Infraestructura federal ha acelerado alrededor de 100 proyectos en el plan de 10 años del departamento. Estos proyectos incluyen rehabilitación de puentes, repavimentación, proyectos de seguridad vial, aguas pluviales y mejoras para ciclistas y peatones.
“Esperamos otro gran año para la construcción de carreteras y puentes que cree empleos bien remunerados y brinde a los habitantes de Rhode Island carreteras más seguras y tranquilas”, dijo el gobernador McKee. “Gracias a nuestra Delegación del Congreso y la Administración Biden, podemos maximizar este importante trabajo en todo nuestro estado”.
“Gracias al increíble trabajo de nuestra delegación federal y los fondos que nos aseguraron en la Ley de Infraestructura Bipartidista, Rhode Island está comenzando docenas de proyectos viales cruciales antes de lo previsto este año. Eso se traduce en un año adicional de transporte más seguro para los conductores de Rhode Island y empleos bien remunerados para nuestros comerciantes”, dijo la vicegobernadora Matos. “A nivel estatal, trabajaremos arduamente para aprovechar esta mayor inversión y mejorar las carreteras por las que todos conducimos todos los días”.
“La temporada de construcción está oficialmente en marcha y va a estar muy ocupada gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista federal que aprobamos. En todo Rhode Island, los fondos federales se están poniendo a trabajar para mejorar nuestros puentes y carreteras y modernizar nuestra infraestructura de transporte. La gente verá muchas más señales de ´trabajo en la carretera más delante´ en las próximas semanas y meses. Agradecemos la paciencia de todos para navegar de manera segura a través de las zonas de trabajo ahora y el resultado final será un viaje más tranquilo, seguro y eficiente y carreteras mejoradas durante muchos años”, dijo el senador Reed.
“La Ley de Infraestructura Bipartidista está acelerando las mejoras de infraestructura en Rhode Island, incluso a través de una nueva inversión masiva en el Puente Pell a través del Programa de Subvenciones INFRA en el que trabajé en el Comité de Medio Ambiente y Obras Públicas”, dijo el senador Whitehouse. “Espero ver un progreso continuo en la reconstrucción de la Ruta 146 y el Viaducto de Providence esta temporada de construcción, otros dos proyectos financiados por INFRA”.
“Durante décadas, la inversión insuficiente en nuestra infraestructura nos ha dejado carreteras y puentes en ruinas e inseguros y sistemas de transporte ineficientes. Finalmente estamos cambiando eso gracias al liderazgo del presidente Biden y el proyecto de ley de infraestructura bipartidista, cuyas inversiones ya estamos viendo en acción aquí en Rhode Island”, dijo el congresista Cicilline. “Gracias a esta infusión de fondos federales, RIDOT ha acelerado aproximadamente 100 proyectos en su plan de 10 años y nos permitirá lograr un progreso real en 66 proyectos de infraestructura en 2023. Estoy encantado de comenzar la temporada de construcción de transporte de 2023 con el proyecto de repavimentación de la I-95 y espero ver todo lo que podemos lograr este año”.
“Mientras marcamos el comienzo de otra temporada de construcción en Rhode Island, me comprometo a garantizar que nos movamos de manera agresiva para reparar la infraestructura obsoleta y garantizar que todos los habitantes de Rhode Island tengan acceso a un transporte seguro y eficiente”, dijo el congresista Magaziner. “Junto con mis colegas en la delegación del Congreso, siempre lucharé para llevar a casa la parte justa de la inversión federal de Rhode Island para reparar carreteras y puentes, ampliar el acceso al transporte público y hacer crecer la economía de nuestro estado”.
“Esta temporada de construcción será una de las más ocupadas de la historia de RIDOT. Además de los proyectos de pavimentación largamente esperados que haremos, obtendremos avances significativos en algunos de nuestros proyectos más grandes y comenzaremos a trabajar en docenas de proyectos nuevos”, dijo el director Alviti. “Además de todas esas zonas de trabajo, los automovilistas pueden esperar ver equipos de nuestra División de Mantenimiento de Carreteras y Puentes manteniendo puentes, limpiando desagües pluviales, cortando césped, recogiendo basura y realizando docenas de otras tareas vitales para mantener nuestro sistema de transporte limpio y funcionando correctamente. Va a ser un gran año”.
Ahora en su octavo año, el programa RhodeWorks de RIDOT ha iniciado 283 proyectos y completado la reparación o reemplazo de 246 puentes, con 135 puentes en construcción ahora. En total, RIDOT ha invertido $3200 millones en el sistema de transporte de Rhode Island.
Además del Proyecto de pavimentación de la I-95, otros importantes proyectos de pavimentación que estarán en marcha en 2023 incluyen:
  • I-295, desde donde RIDOT terminó de pavimentar el otoño pasado en Greenville Avenue en Johnston y pavimentó hasta la I-95 en Warwick
  • Ruta 1 y 1A/Post Road, desde Coronado Road hasta Warwick Avenue en Warwick
  • Ruta 2, desde la ruta 138 en South Kingstown hasta la línea de la ciudad de Charlestown
  • Ruta 138A/Avenida Aquidneck en Middletown
  • Ruta 1A, desde el pueblo de Wickford hasta el puente Sprague en Narragansett
Otros aspectos destacados de la temporada de construcción de 2023 incluyen:
Todos los proyectos de construcción están sujetos a cambios en el cronograma y el alcance según las necesidades, las circunstancias, los hallazgos y el clima.
Todos los proyectos en la temporada de construcción de 2023 son posibles gracias a  RhodeWorks y la Ley Bipartidista de Empleos y Mejora de la Infraestructura. RIDOT se compromete a llevar la infraestructura de Rhode Island a un buen estado respetando el medio ambiente y esforzándose por mejorarlo. Obtenga más información en www.ridot.net/RhodeWorks.

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