Cambio de carril planificado para la ruta 5 en Pontiac Bridge en Warwick el 7 de febrero
A partir del lunes 7 de febrero, el Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT) cambiará los carriles de circulación en la ruta 5 (Greenwich Avenue) cerca de Knight Street en Warwick para la reconstrucción del puente Pontiac sobre el río Pawtuxet. El Departamento también reducirá los carriles de circulación de dos carriles a uno para ambas direcciones de la Ruta 5 en el puente.
El tráfico se cambiará a los carriles hacia el sur en la Ruta 5, alejándose del Warwick Mall, lo que permite que RIDOT comience la demolición y el reemplazo del lado norte del puente. RIDOT cerró la primera mitad del puente durante 2021 sin afectar el flujo de tráfico. Se recomienda a los automovilistas que reduzcan la velocidad, conduzcan con cuidado por la zona de trabajo y estén atentos a los peatones.
Este cambio estará vigente durante aproximadamente 10 meses y RIDOT reabrirá el puente a dos carriles en cada dirección antes de la temporada de compras navideñas.
Además de rehabilitar el puente Pontiac, este proyecto de $19,9 millones incluye la reconfiguración de la intersección de Knight Street. En febrero, RIDOT no permitirá el acceso a Greenwich Avenue desde la Ruta 5 en dirección norte. Esta parte de Greenwich Avenue se convertirá en un camino de un solo sentido hacia la Ruta 5. El acceso al vecindario se mantendrá a través de Knight Street.
El proyecto también incluye mejoras a lo largo del corredor de la Ruta 5 (Lambert Lind Highway/Greenwich Avenue) desde Mayfield Avenue en Cranston hasta el paso elevado de la I-95 en Warwick. El trabajo incluye nuevas aceras, bordillos, repavimentación, reconstrucción de caminos menores y nuevas señales. La Ruta 5 transporta 21.000 vehículos por día. El proyecto estará completo en el verano de 2023.
Todos los proyectos de construcción están sujetos a cambios en el cronograma y el alcance según las necesidades, las circunstancias, los hallazgos y el clima.
El reemplazo del Puente Pontiac y las mejoras a la Ruta 5 fueron posibles gracias a RhodeWorks, el compromiso continuo de RIDOT para reparar puentes estructuralmente deficientes y llevar la infraestructura de transporte de Rhode Island a un buen estado, promover el desarrollo económico y crear empleos. Obtenga más información en www.ridot.net/RhodeWorks.