Langevin vota para realizar inversiones en infraestructura y entregar $ 19 millones para reparar carreteras y senderos en Rhode Island

 Langevin vota para realizar inversiones en infraestructura y entregar $ 19 millones para reparar carreteras y senderos en Rhode Island
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Langevin también lideró enmiendas para reducir las barreras de transporte para los estadounidenses con discapacidades e invertir en una fuerza laboral de transporte del siglo XXI.

WASHINGTON – El representante Jim Langevin (D-RI), copresidente del Caucus Congressional Career and Technical Education (CTE), votó hoy por HR 3684, la Ley INVEST in America, para dar el primer paso en la reparación de la infraestructura envejecida de nuestra nación. , combatir el cambio climático y crear empleos bien remunerados para los habitantes de Rhode Island.

 

El representante Langevin logró obtener casi $ 19 millones para financiar reparaciones críticas para las carreteras y senderos de Rhode Island en la factura final, incluidos $ 10,4 millones para mejorar las carreteras Westerly y Charlestown, $ 4,4 millones para reparar carreteras en Cranston y $ 4 millones para conectar un tramo clave. de la Vía Verde de la Costa Este en Coventry.

 

La Ley INVEST también incluyó disposiciones de la Ley de Acceso al Transporte para Personas con Discapacidades (DATA) del Representante Langevin, un proyecto de ley para derribar barreras en el transporte para personas con discapacidades. También incluyó la Ley de Desarrollo de la Fuerza Laboral del Transporte del Siglo XXI, un proyecto de ley para establecer un grupo de trabajo de asociación público-privada dedicado a mejorar los caminos hacia la fuerza laboral del transporte y crear más empleos bien pagados.

 

La Ley INVEST bipartidista fue aprobada por la Cámara por una votación de 221-201.

 

“Hoy, mis colegas y yo aprobamos un importante proyecto de ley de infraestructura que financiará mejoras a nuestras antiguas carreteras y puentes, reduciendo las emisiones de carbono nocivas y creando millones de empleos bien remunerados. Estoy especialmente emocionado de haber podido incluir casi $ 19 millones para proyectos clave en mi distrito, para hacer que Ocean State sea más seguro y más accesible para todos ”, dijo el Representante Jim Langevin. “Los estadounidenses han contado con que el Congreso arregle la infraestructura en ruinas de nuestra nación, y hoy lo cumplimos. Aunque todavía estoy esperando detalles sobre la propuesta de infraestructura bipartidista del presidente Biden, estoy seguro de que la votación de hoy proporciona una base sólida sobre la cual construir una inversión única en una generación «.

 

La Ley INVEST incluye fondos para los siguientes proyectos de Rhode Island:

 

· $ 10.4 millones para mejorar Post Road, Old Post Road y Tamanaco Drive en Westerly y Charlestown, que se utilizarán para repavimentación de pavimentos, instalación de barandas y mejoras de accesibilidad a los ricos recursos culturales e históricos ubicados a lo largo de Scenic Highway.

· $ 4,4 millones para mejorar Trestle Trail en Coventry, que se utilizará para conectar un tramo clave de la East Coast Greenway, una ruta accesible para caminar y andar en bicicleta desde Key West, Florida, a Maine, e impulsar el turismo, crear empleos y estimular el desarrollo económico en el área de Coventry.

· $ 4 millones para mejorar Bald Hill Road y New London Avenue en Warwick y Cranston, que se utilizarán para repavimentar las carreteras, instalar nuevas marcas y señalización y facilitar el viaje diario de los habitantes de Rhode Island que viajan por el estado.

 

La Ley de acceso al transporte para discapacitados:

· Establecer un programa piloto de paratránsito único para que los pasajeros puedan programar una parada intermedia durante sus viajes,

· Reautorizar y aumentar los fondos para las subvenciones de movilidad de la Sección 5310,

· Agilizar el proceso de notificación de quejas de accesibilidad,

· Exigir al Departamento de Transporte y al Departamento de Justicia que adopten las Pautas de Accesibilidad de los Derechos de Paso Públicos propuestas por la Junta de Acceso de EE. UU. Como estándares exigibles.


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