La Asociación de Jefes de Policía de Rhode Island se une a los socios encargados de hacer cumplir la ley para pedir por favor ‘reduzca la velocidad de Nueva Inglaterra’

HAMPTON BEACH, N.H. — La Asociación de Jefes de Policía de Rhode Island se unió a los socios encargados de hacer cumplir la ley de toda Nueva Inglaterra y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) el martes cuando lanzaron Slow Down New England, una campaña de un mes de duración para salvar vidas haciendo que los conductores para reducir la velocidad.

En 2020, hubo 11,258 personas muertas en choques relacionados con el exceso de velocidad, lo que representa el 29 % de todos los choques fatales en los Estados Unidos, y varios oradores en el lanzamiento de Slow Down New England señalaron que la pandemia de COVID-19 solo ha aumentado la cantidad de personas acelerando en los años posteriores.

«Especialmente antes y después de la pandemia, hemos visto aumentos dramáticos en el exceso de velocidad, lo que ha provocado muertes», dijo el administrador regional de la NHTSA, Arthur Kinsman.

El director ejecutivo de RIPCA, Sidney Wordell, estuvo acompañado por miembros del equipo de la Oficina de Seguridad Vial del Departamento de Transporte de Rhode Island y los departamentos de policía de Rhode Island en Johnston, Cranston, Lincoln, Warwick, Central Falls, Providence, Scituate, Pawtucket, Portsmouth, South Kingstown y la Universidad de Rhode Island, así como por el director ejecutivo de Youth Voices Rhode Island, Peter Chung.

El director ejecutivo Chung habló específicamente sobre el mayor peligro que representa el exceso de velocidad para los jóvenes en particular, y dijo que los datos de la NHTSA muestran que, si bien los conductores de todas las edades exceden los límites de velocidad establecidos, los jóvenes tienen más probabilidades de verse involucrados en accidentes fatales relacionados con el exceso de velocidad. .

Los jóvenes y los motociclistas son especialmente susceptibles a las altas velocidades y representan el grupo demográfico más grande involucrado en choques de vehículos relacionados con el exceso de velocidad. En 2020, el 27 % de los conductores varones de 18 a 44 años y el 16 % de las mujeres conductoras de 18 a 44 años involucrados en accidentes fatales en 2020 iban a exceso de velocidad.

El director ejecutivo Chung dijo que Young Voices se ha asociado con el Departamento de Transporte de Rhode Island y los socios encargados de hacer cumplir la ley para crear programas educativos que ayuden a los jóvenes a aprender a conducir con seguridad incluso antes de que tengan la edad suficiente para ponerse detrás del volante.

«Conducir es un comportamiento que se aprende, por lo que debemos tener urgencia en educar a nuestros jóvenes incluso antes de que piensen en tomar cursos de educación vial y sus exámenes prácticos», dijo Chung, y señaló que la influencia que la presión de los compañeros tiene sobre los jóvenes hace que la educación especialmente importante. «Este trabajo es un esfuerzo comunitario que requiere una educación consistente y significativa antes, durante y después de que los jóvenes sean elegibles para recibir sus licencias».

El sargento del Departamento de Policía de South Kingstown. Gary Marquis también habló y dijo que incluso en su comunidad de solo unos 30,000 residentes, ha habido dos accidentes fatales y 23 lesiones graves sufridas como resultado de accidentes este año.

Si bien muchos pueden pensar que el exceso de velocidad es algo que ocurre principalmente en las carreteras, los datos de la NHTSA muestran que las carreteras locales son más peligrosas que las carreteras para los conductores de velocidad: en 2020, el 87 % de todas las muertes por accidentes de tráfico relacionadas con el exceso de velocidad en las carreteras estadounidenses ocurrieron en carreteras no interestatales.

«Las tasas de accidentes aumentan con cada milla recorrida por encima del límite de velocidad, y los accidentes pueden ser violentos y mortales. Lo vemos con demasiada frecuencia. Como oficial de policía, no hay nada peor que tener que notificar a un miembro de la familia que ha perdido a un ser querido en un accidente fatal», dijo el sargento. Marqués dijo. «Si nuestro trabajo de concientización sobre el exceso de velocidad salva a una familia de ese dolor, valdrá la pena».

La educación será parte de la campaña Slow Down New England, pero también lo será la aplicación de los límites de velocidad establecidos por los departamentos de policía locales en toda Nueva Inglaterra.

«Me gustaría agradecer a la Jefa de Seguridad Vial de Rhode Island, Gaby Abbate, y a todo el equipo del Departamento de Transporte de Rhode Island en la Oficina de Seguridad Vial, que están proporcionando fondos para patrullas de aplicación dirigidas a los departamentos locales de Rhode Island», dijo el director ejecutivo Wordell. . «Los oficiales de policía han visto demasiadas consecuencias del exceso de velocidad y estamos ansiosos por continuar y mejorar nuestro trabajo para prevenir tales tragedias».

El director de la División de Seguridad Vial de Massachusetts, Jeff Larason, dijo que de 2017 a 2021, hubo un aumento del 66 % en la cantidad de infracciones por exceso de velocidad emitidas en Massachusetts, junto con una disminución del 18 % en accidentes fatales durante el mismo período de tiempo.

«Eso habla de la importancia y el beneficio de las actividades relacionadas con la velocidad para mantener nuestras carreteras seguras», dijo el director Larason.

El exceso de velocidad reduce la capacidad del conductor para maniobrar con seguridad alrededor de otro vehículo, un objeto peligroso o una curva inesperada. Un conductor que excede la velocidad también afecta las distancias de frenado: a medida que aumenta la velocidad, también aumentan las probabilidades de un choque vehicular. Incluso los autos más seguros con las tecnologías más nuevas están limitados en cuanto a cuánto pueden ayudar a reducir las probabilidades de un choque.

«Excusas como que llegué tarde, estoy cansado, tengo que estar en algún lugar o simplemente estaba tratando de pasar ese vehículo no son un consuelo para los seres queridos o amigos cuando usted o un ser querido muere en un accidente automovilístico». dijo el capitán de la policía estatal de New Hampshire, Christopher Vetter.

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