El gobernador McKee anuncia Solicitud de Propuesta a nivel nacional para el nuevo e innovador Centro de Tránsito en el “Downtown” de Providence

 El gobernador McKee anuncia Solicitud de Propuesta a nivel nacional para el nuevo e innovador Centro de Tránsito en el “Downtown” de Providence
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PROVIDENCE, RI – El gobernador Dan McKee anunció hoy que la Autoridad de Tránsito Público de Rhode Island (RIPTA) lanzará una Solicitud de Propuestas el 17 de enero de 2023 para el desarrollo conjunto de un nuevo y moderno Centro de Tránsito en Dorrance Street en el “downtown” de Providence. La RFP se publicará a través de Ocean State Procures (OSP), el portal de adquisiciones del estado. RIPTA está buscando la experiencia de desarrolladores privados en todo el país para obtener ideas audaces e innovadoras para guiar el diseño, la construcción y las operaciones de la nueva instalación.
“El nuevo Centro de Tránsito modernizará el sistema de transporte de Rhode Island, mejorará la experiencia de los pasajeros, disminuirá nuestro impacto en el medio ambiente y creará un centro de la ciudad más funcional”, dijo el gobernador McKee. “Llevar nuestro sistema de tránsito al siglo XXI atraerá a más pasajeros, reducirá los automóviles y las emisiones en nuestras carreteras y creará más oportunidades para el desarrollo de uso mixto. Un sistema de tránsito moderno es un factor clave para atraer empresas con nuevos empleos y desarrollo económico a nuestro estado”.
“Estamos entusiasmados de seguir adelante con un centro de tránsito de última generación que beneficiará a nuestros pasajeros, el medio ambiente y nuestra economía”, dijo Scott Avedisian, director ejecutivo de RIPTA. “Este modelo progresivo de RFP nos permitirá aprovechar la experiencia de los expertos de la industria para desarrollar un centro de tránsito de clase mundial para acomodar un sistema de tránsito en crecimiento y, al mismo tiempo, maximizar la oportunidad de recibir aportes de la comunidad con respecto al proyecto”.
La RFP invita a entidades calificadas y con experiencia del sector privado a presentar propuestas para diseñar, construir, financiar, operar y mantener el Centro de Tránsito a través de un modelo de entrega de proyectos de desarrollo conjunto progresivo. Las respuestas deben presentarse el 17 de abril de 2023 y se seleccionará una oferta ganadora en la primavera. A partir de ahí, un sólido período de diálogo público y aportes con el socio seleccionado comenzará el proceso de creación de diseños para el nuevo centro.
El nuevo centro de tránsito servirá como depósito central de autobuses de RIPTA, con Kennedy Plaza prestando servicio a un número reducido de rutas. Inicialmente sirviendo a tres millones de usuarios de tránsito anualmente, y considerando el crecimiento anticipado, el Centro de Tránsito contará con un área de asientos y llegada de pasajeros con control de temperatura de última generación, y comodidades que incluyen alojamiento multimodal para ciclistas. RIPTA también está sopesando la creación de un espacio de reunión público con una terraza al aire libre, así como otras comodidades para servir a la comunidad en general. En contraste con el actual espacio en expansión de Kennedy Plaza, distribuido en un parque urbano, el Centro de Tránsito proporcionará una única ubicación organizada.
En general, la propuesta prevé un desarrollo de uso mixto que incluirá un centro de tránsito intermodal cerrado y oficinas administrativas de RIPTA, así como un desarrollo orientado al tránsito (TOD, por sus siglas en inglés) de uso mixto adyacente. Se prevé que el TOD incluya viviendas comerciales y residenciales en el primer piso en los niveles superiores, lo que ofrece oportunidades de desarrollo económico para la ciudad.
RIPTA ha participado en numerosas y extensas discusiones durante el último año con líderes estatales, locales y comunitarios sobre la posibilidad de construir un nuevo centro de tránsito de varios pisos y de uso mixto en la intersección de las calles Dorrance y Dyer. La propuesta ha obtenido un amplio apoyo público. El proyecto, en parte, está respaldado por un referéndum de bonos para mejorar los servicios de tránsito de RIPTA a través de un nuevo centro de tránsito en el centro de la ciudad, y se incorporó al Plan Maestro de Tránsito a largo plazo de RIPTA, Transit Forward RI 2040.
Para obtener más información, visite RIPTA.com/TransitCenter.

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