Amo destaca los empleos de Rhode Island y el liderazgo en la economía azul en la audiencia presupuestaria de la NOAA

El congresista Amo analiza la reciente inauguración del Centro de Operaciones Marinas-Atlántico de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica y otras prioridades de Rhode Island

WASHINGTON, DC – Hoy, el congresista Gabe Amo (RI-01) habló sobre la reciente inauguración del Centro de Operaciones Marinas del Atlántico de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) en la Estación Naval de Newport, una iniciativa crítica para solidificar el liderazgo de Rhode Island en el azul. economía, en una audiencia presupuestaria del Subcomité de Ciencia, Espacio y Tecnología sobre Medio Ambiente de la Cámara de Representantes titulada “Una descripción general de la propuesta de presupuesto de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica para el año fiscal 2025” con la participación del Administrador de la NOAA, Dr. Rick Spinrad. Como parte de la agenda de Inversión en Estados Unidos del presidente Joe Biden y gracias al liderazgo de los senadores estadounidenses Jack Reed y Sheldon Whitehouse, el diseño y la construcción de la instalación están financiados en parte por la mayor inversión jamás realizada en clima, la Ley de Reducción de la Inflación. Además de hablar sobre las nuevas instalaciones, el congresista Amo también cuestionó al Dr. Spinrad sobre el fortalecimiento de los esfuerzos de cooperación de la NOAA para proteger a la ballena franca del Atlántico norte a través del proceso de reglamentación federal.

«El mes pasado, iniciamos la construcción juntos en Newport para la futura sede del Centro de Operaciones Marinas del Atlántico de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica», dijo el congresista Gabe Amo durante la audiencia. “La instalación apoyará empleos sindicalizados y bien remunerados en mi distrito. Esto significa crecimiento económico a partir de inversiones del gobierno federal… Apoyar la flota de barcos de la NOAA en el Atlántico mientras recopilan datos críticos para comprender el cambio climático, proteger los ecosistemas marinos y mantener seguros a los navegantes solidificará aún más el liderazgo de Rhode Island en la economía azul”.

FONDO

El 6 de mayo de 2024, el congresista Amo se unió a los senadores estadounidenses Jack Reed y Sheldon Whitehouse, así como a la secretaria de Comercio, Gina Raimondo, el gobernador Dan McKee y el administrador de la NOAA, Rick Spinrad, para iniciar la construcción de una nueva instalación en la Estación Naval de Newport en Rhode Island que Servirá como el futuro hogar del Centro de Operaciones Marinas de la NOAA en el Atlántico. La instalación incluirá un muelle para acomodar cuatro embarcaciones grandes, un muelle flotante para embarcaciones más pequeñas, espacio para reparación y estacionamiento de embarcaciones, y un edificio que se utilizará como apoyo en tierra y como almacén. Se prevé que la construcción se complete en 2027. Este proyecto operará según un Acuerdo Laboral del Proyecto, de conformidad con la EO 14063, emitida por el presidente Biden.

La flota de 15 barcos de investigación y reconocimiento de la NOAA es operada, gestionada y mantenida por Operaciones Marinas y de Aviación de la NOAA. La flota, que abarca desde grandes buques de investigación oceanográfica capaces de explorar el océano más profundo del mundo, hasta barcos más pequeños responsables de cartografiar las bahías y ensenadas poco profundas de los EE. UU., respalda una amplia gama de actividades marinas, incluidos estudios de pesca, cartas náuticas y estudios oceánicos y climáticos. . Los barcos de la NOAA son operados por oficiales del Cuerpo de la NOAA y marineros civiles profesionales.

Richard (Rick) W. Spinrad, Ph.D., prestó juramento el 22 de junio de 2021 como Subsecretario de Comercio para Océanos y Atmósfera y undécimo Administrador de la NOAA. El Dr. Spinrad es responsable de la dirección estratégica y la supervisión de la agencia y sus más de 12.000 empleados, incluido el desarrollo de la cartera de productos y servicios de la NOAA para abordar la crisis climática, mejorar la sostenibilidad ambiental y fomentar el desarrollo económico, y crear un mundo más justo, equitativo y fuerza laboral diversa e inclusiva de la NOAA.

La misión y las actividades principales de la NOAA incluyen el pronóstico del tiempo, la predicción del clima y la gestión de la pesca, los recursos costeros y oceánicos, así como la investigación transversal para apoyar y avanzar en estas áreas operativas. NOAA lleva a cabo esta misión a través de seis oficinas principales:

Servicio Oceánico Nacional (NOS), responsable de mapear y trazar mapas de áreas costeras y brindar otros servicios de apoyo a la navegación.
Servicio Nacional de Pesca Marina (NMFS), responsable de la administración de los recursos marinos vivos a través de la conservación, gestión y promoción de ecosistemas saludables.
Oficina de Investigación Oceánica y Atmosférica (OAR), responsable de la investigación en apoyo de la mayoría de las misiones de la NOAA, incluidas las ciencias atmosféricas, costeras y oceánicas; investigación sobre el clima y la calidad del aire; investigación de ecosistemas; e investigación sobre pesca y mamíferos marinos.
Servicio Meteorológico Nacional (NWS), responsable de las previsiones y avisos meteorológicos.
Servicio Nacional de Información, Datos y Satélites Ambientales (NESDIS), responsable del desarrollo y operación de satélites que monitorean y transmiten datos para el pronóstico del tiempo, la predicción del clima, el pronóstico del clima espacial y la investigación de ciencias terrestres y oceánicas.
La Oficina de Operaciones Marinas y de Aviación (OMAO) gestiona una variedad de barcos y aeronaves especializados para la recopilación de datos oceanográficos, atmosféricos, hidrográficos y pesqueros.

OBSERVACIONES COMPLETAS DE LA AUDIENCIA COMO SE ENTREGAN

Muchas gracias, señor presidente.

Dr. Spinrad, es un placer verlo de nuevo. Sé que el mes pasado tuvimos la oportunidad de iniciar juntos la construcción en Newport, Rhode Island, de la futura sede del Centro de Operaciones Marinas del Atlántico de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica.

Y gracias a los esfuerzos de mis grandes colegas en la delegación del Congreso, especialmente nuestro liderazgo en el lado del Senado y el senador Jack Reed, pudimos lograrlo. Así que estoy agradecido por su continuo apoyo y espero con ansias el corte de listón en nuestro futuro.

Esta instalación es realmente importante para nosotros. Apoyará empleos sindicalizados y bien remunerados en mi distrito. Y significará un crecimiento económico que será un retorno de la inversión del gobierno federal.

La instalación contará con un muelle apto para cuatro embarcaciones grandes, un muelle flotante para embarcaciones más pequeñas, un espacio para reparaciones, un edificio de apoyo en tierra y un almacén.

Apoyar a la flota de barcos de la NOAA en el Atlántico mientras recopilan datos críticos para comprender el cambio climático, proteger los ecosistemas marinos y mantener seguros a los navegantes solidificará aún más el liderazgo de Rhode Island en la economía azul.

Entonces, Dr. Spinrad, si pudiera, explíquenos brevemente cómo la nueva ubicación del Centro de Operaciones Marinas del Atlántico en Newport apoyará los esfuerzos de la NOAA para realizar investigaciones climáticas y oceánicas.

Maravilloso, me alegra que hayas mencionado la Marina. Por supuesto, tenemos vínculos históricos de larga data allí y tengo la esperanza de que esa proximidad genere una gran colaboración entre la NOAA y la Marina, lo que generará cierto crecimiento en nuestra economía de innovación, nuestra economía azul a nivel local en Rhode Island.

Quería preguntar sobre otro tema que es importante para mis electores. De hecho, recibí cartas del tercer grado sobre este tema. Y esta es la ballena franca del Atlántico norte, una de las ballenas más amenazadas del mundo.

Como sabes está al borde de la extinción. Con menos de 340 restantes, los choques con embarcaciones siguen siendo la causa más importante de mortalidad de ballenas francas provocada por el hombre. Si continúa el ritmo actual de disminución de la población, la especie se extinguirá en 2037.

Dr. Spinrad, ¿puede explicar qué está haciendo la NOAA para proteger a la ballena franca en peligro de extinción? Y sé que escuchamos brevemente sobre ello, pero ¿podría hablarnos sobre la relación entre salvar a la ballena franca del Atlántico norte y la regla de velocidad de los barcos para ampliar las restricciones de velocidad obligatorias?

Bueno, aprecio su consideración para equilibrar los muchos intereses y espero trabajar con usted para asegurarnos de que hagamos todo lo posible para proteger a las ballenas. Con eso, me rindo.