RIDOT REANUDARÁ EL FRESADO Y LA PAVIMENTACIÓN DE LA I-295 DE JOHNSTON A WARWICK
A partir del domingo 16 de abril por la noche, el Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT) reanudará el fresado y la pavimentación en el corredor I-295. Este año, RIDOT terminará de pavimentar toda la carretera, incluidas todas las salidas y rampas de acceso, desde la frontera de Massachusetts en Cumberland hasta el cruce de la I-95 en Warwick.
La pavimentación de este año comienza en el intercambio de Greenville Avenue (Ruta 5/Salida 10) en Johnston y continuará hacia el sur. El año pasado, RIDOT pavimentó la I-295 entre la frontera del estado de Massachusetts y Greenville Avenue. RIDOT fresará y pavimentará primero los carriles principales de circulación de la I-295. La repavimentación de todas las rampas de acceso y salidas se realizará a fines del verano.
El trabajo se llevará a cabo durante las horas de la tarde y la noche cuando el volumen de tráfico es bajo, desde las 9 p.m. a 6 a. m. los domingos a jueves por la noche. Habrá cierres de carriles, breves cierres de rampas y retrasos menores durante estas horas. Es posible que se necesite algo de trabajo durante el día durante las horas de menor actividad. Los conductores pueden esperar superficies irregulares y fresadas durante la duración del proyecto. La información detallada se publicará semanalmente en www.ridot.net/TravelAdvisories.
El proyecto de $36 millones también incluye la repavimentación de dos secciones pequeñas de pavimento deteriorado en la I-95 en Pawtucket desde Lonsdale Avenue hasta Walcott Street, y una sección de la Ruta 6 Oeste en Providence y Johnston, desde el puente de Glenbridge Avenue hasta la I-295. En conjunto, RIDOT repavimentará aproximadamente 40 millas de carretera.
Este es uno de los primeros de una serie de proyectos que invertirán $492 millones en pavimentación durante cinco años, utilizando las mezclas de asfalto más modernas y duraderas, gracias a la nueva Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos. Las mezclas de pavimento que utiliza RIDOT en la actualidad son mucho más duraderas e incluyen aditivos que prolongan significativamente la vida útil del nuevo pavimento. Además de proporcionar una superficie de conducción más suave, el pavimento más duradero también reduce la necesidad de futuros proyectos de pavimentación, ahorra millones de dólares y reduce el tiempo de construcción, lo que ayuda a disminuir los gases de efecto invernadero.
I-295 transporta aproximadamente 50,000 vehículos por día. La sección de la I-95 en Pawtucket transporta alrededor de 110 000 vehículos por día y la sección de la ruta 6 transporta 15 000 vehículos por día. Todo el proyecto, que también incluye mejoras de aguas pluviales, concluye en el verano de 2024.
Todos los proyectos de construcción están sujetos a cambios en el cronograma y el alcance según las necesidades, las circunstancias, los hallazgos y el clima.
Este proyecto de repavimentación es posible gracias a RhodeWorks y la Ley Bipartidista de Infraestructura y Mejoras. RIDOT se compromete a llevar la infraestructura de Rhode Island a un buen estado respetando el medio ambiente y esforzándose por mejorarlo. Obtenga más información en www.ridot.net/RhodeWorks.