RIDOT REABRE EL PUENTE COTTRELL EN LA RUTA 91 EN WESTERNLY

El administrador de la Administración Federal de Carreteras de Rhode Island (FHWA), Carlos C. Machado, la directora de operaciones del Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT), Loren Doyle, y el administrador de la ciudad de Westerly, Shawn Lacey, se unieron hoy a otros líderes estatales y locales para celebrar la finalización del puente Cottrell en Oeste, un enlace importante para la comunidad que conecta la Ruta 78 y la Ruta 1.

RIDOT reemplazó el puente estructuralmente deficiente utilizando vigas de tina de polímero reforzado con fibra (FRP) resistentes a la corrosión en lugar de vigas de acero. Este método acelerado de construcción de puentes permitió a RIDOT comprimir el trabajo que normalmente habría alargado una temporada completa de construcción en solo tres meses. Un cierre de menor duración no solo redujo el tiempo que los conductores necesitaban para desviarse, sino que redujo las emisiones que habrían resultado de un desvío a más largo plazo.

“A lo largo de caminos rurales en Rhode Island como este, cerrar un puente es un gran problema dadas las distancias que la gente necesita viajar para rodearlo”, dijo el gobernador Dan McKee. “Es por eso que estamos tan agradecidos por el trabajo diligente de los hombres y mujeres del equipo de RIDOT que aceleraron este trabajo y reabrieron este camino en muy poco tiempo”.

“El compromiso de la FHWA con la innovación es fundamental para gran parte de lo que la agencia continuará haciendo durante los próximos años”, dijo el administrador Machado. “Ya hemos visto cómo la innovación mejora nuestras carreteras y puentes para aumentar la seguridad y la accesibilidad para nuestros residentes y viajeros. Pero las nuevas tecnologías, como acelerar la construcción de puentes, prometen reducir drásticamente los cierres de carreteras, las muertes y ampliar el acceso al transporte para las comunidades tradicionalmente desatendidas. Por lo tanto, alentar la innovación y garantizar la seguridad es más importante que nunca para mi Administración”.

“Este es otro ejemplo de cómo RIDOT satisface las necesidades de la comunidad, empleando métodos innovadores de construcción de puentes para reemplazar este puente lo más rápido posible y brindar un puente seguro y moderno que servirá a Westerly durante las próximas décadas”, dijo el director de RIDOT, Peter Alviti, Jr. . dijo.

“Los residentes de la ciudad de Westerly ciertamente ahora reconocen la Ruta 91 como una arteria principal y una vía que une muchas partes de nuestra comunidad”, dijo el administrador de la ciudad, Shawn Lacey. “El reemplazo y la mejora del Puente Cottrell fue vital para garantizar la seguridad del hábitat de vida silvestre circundante y especialmente para los más de 4300 vehículos que cruzan el puente diariamente. Estamos complacidos y agradecidos por el trabajo profesional y diligente de RIDOT en acelerar el proyecto para satisfacer las necesidades y disminuir la carga de los viajeros aquí en Westerly”.

El reemplazo del puente se programó para coordinar con el requisito del Departamento de Gestión Ambiental de programar ciertas actividades de construcción solo durante un período de flujo bajo para el arroyo McGowan para minimizar cualquier impacto en el medio ambiente.

Con la reapertura, se eliminó el límite de peso de 8 toneladas. Es posible que se necesite algún trabajo de detalle final entre semana a medida que finaliza el proyecto de $ 5.5 millones. El Puente Cottrell transporta aproximadamente 4.300 vehículos por día.

Todos los proyectos de construcción están sujetos a cambios en el cronograma y el alcance según las necesidades, las circunstancias, los hallazgos y el clima.

Este proyecto de reemplazo de puente es posible gracias a RhodeWorks y la Ley Bipartidista de Infraestructura y Mejoras. RIDOT se compromete a llevar la infraestructura de Rhode Island a un buen estado respetando el medio ambiente y esforzándose por mejorarlo. Obtenga más información en www.ridot.net/RhodeWorks.