Rhode Island Obtiene la Aprobación de la Administración Biden para el Plan de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos
PROVIDENCE, RI – El gobernador Dan McKee y el Consejo Ejecutivo de Coordinación del Cambio Climático (EC4) anunciaron hoy que Rhode Island recibió la aprobación de su plan estatal para el despliegue de infraestructura de vehículos eléctricos, que el Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT) presentó ante el gobierno federal. el 29 de julio.
Como parte de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos (IIJA), RIDOT recibirá $ 3.8 millones en el año fiscal federal 2023 y $ 22.9 millones durante los próximos cinco años bajo el Programa de Fórmula de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI) de la Administración Federal de Carreteras.
“La infraestructura de la estación de carga de vehículos eléctricos es un componente crítico de nuestro plan para reducir nuestras emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte para lograr los objetivos de la Ley sobre el Clima”, dijo el gobernador Dan McKee. “Esta financiación federal nos ayudará a expandir nuestra red existente de estaciones de carga de vehículos eléctricos, lo que hará que sea más fácil que nunca para los conductores de vehículos eléctricos encontrar un lugar para cargar”.
“Hacer que el transporte ecológico sea confiable y asequible para todos los habitantes de Rhode Island es clave para preservar nuestro medio ambiente”, dijo la vicegobernadora Sabina Matos. “Gracias al excelente trabajo de planificación de RIDOT, hemos obtenido fondos federales que serán de gran ayuda para la adopción de vehículos eléctricos en los próximos años”.
«RIDOT y nuestros socios establecieron un marco de tiempo ajustado para el desarrollo del plan y, de hecho, Rhode Island fue uno de los pocos estados que presentó su plan antes, lo que permitió que el gobierno federal actuara rápidamente», dijo el director de RIDOT, Peter Alviti, Jr. “Ahora que lo han hecho, estamos entusiasmados de continuar trabajando con las otras agencias en el EC4 y acercarnos a convertir estos dólares en una red inteligente de estaciones de carga de vehículos eléctricos interconectados en todo el estado”.
RIDOT se asoció con los miembros de EC4, la Oficina de Recursos Energéticos de Rhode Island (OER) y el Departamento de Gestión Ambiental de Rhode Island (DEM) para desarrollar este plan y continuará avanzando.
“Nos hemos comprometido a expandir la red de estaciones de carga de vehículos eléctricos a través de programas estatales como Electrify RI, que ha apoyado la construcción de estaciones de carga en los lugares de trabajo de Rhode Island, viviendas de unidades múltiples, propiedades del gobierno estatal y local y lugares de acceso público”. dijo el comisionado estatal interino de energía, Christopher Kearns. “El anuncio de hoy ahora nos permitirá desplegar los fondos federales para acelerar el despliegue de estaciones de carga adicionales en los próximos años”.
“Este es un importante paso adelante para lograr un transporte más limpio en Rhode Island. El treinta y cinco por ciento de nuestras emisiones de gases de efecto invernadero provienen del sector del transporte y abordar esto es una prioridad muy alta”, dijo Terry Gray, director de DEM. “Nuestra agencia se enorgullece de asociarse con DOT y OER en el desarrollo de este plan para expandir la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en Rhode Island, nos complace ver la aprobación federal y esperamos avanzar rápidamente hacia la implementación. Cumplir con nuestras leyes sólidas y con visión de futuro, incluida la Ley sobre el Clima, requiere compromisos como este”.
El programa se utilizará no solo para construir corredores principales, sino también para ayudar a coordinar el uso de todas las estaciones de carga rápida de corriente continua, el desarrollo de la fuerza laboral y el mantenimiento y las actualizaciones del plan. El estado de Rhode Island tiene un corredor de combustible alternativo designado, la carretera interestatal 95, que tiene prioridad para la inversión.
El objetivo del programa es establecer una red interconectada para facilitar la recopilación de datos, el acceso y la confiabilidad para las estaciones de carga de vehículos eléctricos. Priorizará la financiación estratégicamente para llenar los vacíos en el mercado, apoyar nuestra red de transporte, desarrollar la fuerza laboral local y servir a la mayor cantidad posible de habitantes de Rhode Island mientras equilibra el impacto en la red, las áreas costeras y el acceso rural.
Las estaciones de carga existentes se han desplegado en todo el estado durante los últimos 10 años. Alrededor de 300 estaciones de carga de acceso público en el estado son operadas por diferentes entidades públicas y privadas. A partir del verano de 2022, hay casi 6000 vehículos eléctricos en Rhode Island.
El Plan Estatal para el Despliegue de Infraestructura de Vehículos Eléctricos se puede ver en línea en: https://www.dot.ri.gov/projects/EVCharging/index.php.
La Ley de Rhode Island Resiliente estableció el Consejo Ejecutivo de Coordinación del Cambio Climático (EC4) en 2014. También establece objetivos específicos de reducción de gases de efecto invernadero; establece dos órganos consultivos, el Consejo Asesor EC4 y el Consejo Asesor Científico y Técnico EC4, para ayudar al Consejo; e incorpora la consideración de los impactos del cambio climático en los poderes y deberes de todas las agencias estatales. La legislación enfatiza el concepto de resiliencia, basándose en nuestra fuerza colectiva para desarrollar soluciones prácticas que permitan a Rhode Island “capear la tormenta”.
El 14 de abril de 2021, el gobernador Dan McKee promulgó la Ley sobre el clima de 2021, que establece la ley climática obligatoria y exigible
objetivos de reducción de misiones que llevan al estado a lograr cero emisiones netas en toda la economía para 2050. Esta legislación actualiza la Ley de Rhode Island Resiliente anterior de 2014, posicionando al estado para abordar con audacia el cambio climático y prepararse para una economía global que cambiará para adaptarse a tecnología limpia.