Cicilline lucha con éxito por casi $ 20 millones en nuevos fondos para mejoras en las carreteras de Rhode Island en el proyecto de ley de infraestructura aprobada por la vivienda
La ley INVEST in America crea millones de empleos de tiempo completo y bien remunerados modernizando, reconstruyendo carreteras, puentes, tránsito, ferrocarriles y sistemas de agua.
WASHINGTON – El congresista David N. Cicilline (RI-01) luchó con éxito por los recursos federales para cuatro proyectos de infraestructura de Rhode Island en la Ley INVEST in America, que la Cámara aprobó hoy.
«Estoy orgulloso de haber obtenido casi $ 20 millones en fondos para proyectos de infraestructura de alta prioridad en Rhode Island», dijo Cicilline. «La infraestructura de Estados Unidos se ha estancado en la década de 1950, pero no tiene por qué ser así. La Ley INVEST in America ayudará a crear millones de empleos bien pagados y respaldará la fabricación estadounidense. También pondrá a nuestro país en el camino hacia cero emisiones en el sector del transporte al proporcionar inversiones históricas en tránsito, ferrocarril, carga de vehículos eléctricos y modos alternativos de transporte. Con este proyecto de ley, estamos en el camino correcto para crear oportunidades económicas para todos en el siglo XXI y más allá «.
En la Ley INVEST in America se incluyen $ 19,76 millones en fondos para cuatro proyectos designados por miembros en Rhode Island. Cicilline aseguró las siguientes inversiones a través de la iniciativa de Financiamiento de Proyectos Comunitarios de la Cámara que permite a los Miembros solicitar que se asigne dinero para proyectos específicos en sus distritos:
East Main Road – Camino seguro de uso compartido
Ubicación: East Main Rd. (Unión a Sandy Point Ave.) en Portsmouth
Monto del financiamiento: $ 240,000
Patrocinador del proyecto: Departamento de Transporte de Rhode Island
Descripción: Este proyecto propone construir una sección importante de media milla de un camino de uso compartido a lo largo de East Main Road (RT 138) entre las avenidas Union y Sandy Point en Portsmouth, RI. Es parte de un camino más largo que está en el Plan de Mejoramiento del Transporte del Estado (STIP) desde que fue ratificado en 2017. El proyecto promueve la seguridad, la recreación saludable, la protección del medio ambiente y la economía local.
Reemplazo de aceras de Hope y Main Street
Ubicación: Main Street en Warren y Bristol
Monto del financiamiento: $ 8 millones
Patrocinador del proyecto: Departamento de Transporte de Rhode Island
Descripción: Este proyecto mejorará el acceso peatonal a los distritos históricos y pintorescos del centro, la ruta ciclista de East Bay y varios parques estatales y locales a lo largo de la ruta mediante la reparación y reemplazo de aceras existentes. Estas mejoras mantendrán el carácter histórico de estos vecindarios mientras crean calles que son más accesibles para los peatones y todos los usuarios de la vía. La sección de Bristol de los límites, desde Washington Street hasta Warren Town Line, es un componente del Revolutionary Heritage Byway recientemente designado en la lista de National Scenic Byways.
Pawtucket Avenue Pavimento y reemplazo de aceras
Ubicación: Pawtucket Ave. (Veteran’s Memorial Pkwy. Hasta Waterman Ave.), East Providence
Monto del financiamiento: $ 5.6 millones
Patrocinador del proyecto: Departamento de Transporte de Rhode Island
Descripción: Esta concurrida ruta a escuelas, centros comerciales y centros residenciales será pavimentada y se reemplazarán las aceras, incluidas las aceras que usan los estudiantes que caminan hacia la cercana escuela secundaria East Providence y el estadio Bayside. La carretera es un conector importante para muchos residentes de la ciudad y sirve como arteria principal hacia la cercana I-195.
RT-114, repavimentación de senderos Wampanoag
Ubicación: RT-114, Wampanoag Trail (East Shore Exp. A Federal Rd.), En Barrington y East Providence
Monto del financiamiento: $ 5.92 millones
Patrocinador del proyecto: Departamento de Transporte de Rhode Island
Descripción: El proyecto incluye la repavimentación de la calzada, el reemplazo completo de la acera y la instalación de rampas en la acera ADA. Los beneficios incluyen un enfoque de calles completo para el proyecto de pavimento, ofreciendo más comodidades a todos los usuarios de la vía.
Este año, el Comité de Transporte e Infraestructura (T & I) de la Cámara aceptó solicitudes de financiamiento, llamadas formalmente Solicitudes de Proyectos Designados por Miembros (MDP), de miembros de la Cámara para proyectos importantes de transporte e infraestructura en sus Distritos del Congreso. Cicilline trabajó en estrecha colaboración con el Departamento de Transporte de Rhode Island, que recomendó proyectos prioritarios elegibles del Plan de Mejoramiento del Transporte del Estado (STIP).
También se incluyó en la Ley INVEST la Enmienda del Congresista Cicilline para proporcionar $ 39 millones en fondos anuales para el Programa Nacional de Desvíos Escénicos. Esto permitirá que el Secretario de Transporte designe nuevos National Scenic Byways y All-American Roads y permitirá que las carreteras ya designadas, incluida la Revolutionary Heritage Byway en Bristol, Rhode Island, soliciten subvenciones competitivas.
El proyecto de ley pasa ahora al Senado para su consideración.